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南非汽車(chē)制造業(yè)需要加速轉(zhuǎn)向生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)

來(lái)源：全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣：826
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 　　據(jù)南非新聞24小時(shí)網(wǎng)站12月6日?qǐng)?bào)導(dǎo)，南非總統(tǒng)府部長(zhǎng)蒙德利·岡古貝爾正告稱(chēng)，南非轎車(chē)制造業(yè)需要加快轉(zhuǎn)向出產(chǎn)電動(dòng)轎車(chē)，否則隨同首要出口目的地制止運(yùn)用汽油和柴油轎車(chē)，該工作在未來(lái)五年內(nèi)或許裁掉約10萬(wàn)個(gè)工作崗位。


歐盟要求當(dāng)?shù)剞I車(chē)出口商在2030年之前對(duì)該工作進(jìn)行脫碳，之后將停止進(jìn)口在南非拼裝的內(nèi)燃機(jī)轎車(chē)?？偨y(tǒng)氣候變化使命小組負(fù)責(zé)人丹尼爾·米內(nèi)萊標(biāo)明，不平等、低增長(zhǎng)和電力供應(yīng)不安全等問(wèn)題正在加重南非氣候脆弱性。假如南非在貿(mào)易同伴推進(jìn)凈零排放的一起不對(duì)其產(chǎn)品中所含的碳含量做出回應(yīng)，將直接影響對(duì)該國(guó)產(chǎn)品的需求，并對(duì)外匯收入、國(guó)際收支等產(chǎn)生影響。

 

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