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“未來(lái)財(cái)政政策更加注重改善民生，反映到鋼鐵消費(fèi)上，地下管網(wǎng)建設(shè)會(huì)對(duì)鋼材有很大的拉動(dòng)。”在9月8日舉辦的國(guó)產(chǎn)鐵礦石產(chǎn)業(yè)鏈高峰論壇上，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)原料處處長(zhǎng)吳京晶表示，今年下游用鋼地下管網(wǎng)建設(shè)等基建需求拉動(dòng)鋼材消費(fèi)需求中仍存亮點(diǎn)，鐵路、軌道交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)保持較快的增長(zhǎng)速度。
數(shù)據(jù)顯示，今年1-7月份基礎(chǔ)設(shè)施投資（不含電力）同比增長(zhǎng)19.6%。分行業(yè)看，前7月水利管理業(yè)投資增長(zhǎng)23.9%，公共設(shè)施管理業(yè)投資增長(zhǎng)24.8%，鐵路運(yùn)輸業(yè)投資增長(zhǎng)9.5%。
與此同時(shí)，房地產(chǎn)去庫(kù)存效果顯現(xiàn)，投資與開(kāi)工出現(xiàn)一定回升。今年以來(lái)，房地產(chǎn)多項(xiàng)指標(biāo)呈現(xiàn)好轉(zhuǎn)趨勢(shì)，7月份房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資增長(zhǎng)5.3%，施工面積增長(zhǎng)4.8%，新開(kāi)工面積增長(zhǎng)13.7%。2016年壓減生鐵產(chǎn)能100萬(wàn)噸、粗鋼產(chǎn)能240萬(wàn)噸,全面完成國(guó)家確定的化解鋼鐵過(guò)剩產(chǎn)能任務(wù)。嚴(yán)格控制新增產(chǎn)能,力爭(zhēng)2020年前再退出一批達(dá)不到國(guó)家和省環(huán)保、能耗、質(zhì)量、安全、技術(shù)等標(biāo)準(zhǔn)要求的鋼鐵產(chǎn)能,“僵尸企業(yè)”應(yīng)退盡退。
經(jīng)過(guò)努力,到2020年,我省鋼鐵行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)明顯優(yōu)化,優(yōu)特鋼產(chǎn)品比重超過(guò)60%,產(chǎn)品省內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)到80%以上,企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益顯著提高。
但是，機(jī)械、船舶和集裝箱等行業(yè)仍然維持低迷。近年來(lái)，我國(guó)造船行業(yè)新承接訂單和手持訂單量大幅下降，供大于求的矛盾短期內(nèi)難以改變。機(jī)械行業(yè)小幅回升，但面臨需求不足、庫(kù)存持續(xù)上升的困難，難以大幅增長(zhǎng)。